Norveç elektrikli araç lideri olma yolunda

0

BEĞENDİM

0

Oslo merkezli otomobil satıcısı Harald A Moller, 75 yılı aşkın bir süredir Volkswagen ithal ediyor ancak 2024’ün başında yakıtla çalışan otomobillere veda etti.

CEO Ulf Tore Hekneby, “Bugün buraya gelen bir müşteriye içten yanmalı motor satın almasını tavsiye etmenin yanlış olduğunu düşünüyoruz çünkü gelecek elektrikli” dedi.

Norveç’in başkenti Oslo’nun sokaklarında akülü arabaların bir yenilik değil, norm olduğu biliniyor.

5,5 milyon nüfuslu İskandinav ülkesi, elektrikli araçları diğer tüm ülkelerden daha hızlı benimsedi ve yakıt tasarruflu yeni araçların satışını aşamalı olarak sonlandıran ilk ülke olmanın eşiğinde.

DİĞER ULUSLAR BUNDAN DERS ALABİLİR Mİ?

Geçen yıl Norveç yollarındaki elektrikli otomobillerin sayısı ilk kez benzinli otomobillerin sayısını geçti.

Dizel araçlar da dahil edildiğinde, Norveç yollarındaki araçların neredeyse üçte birini elektrikli arabalar oluşturuyor.

Norveç Yol Federasyonu’nun (OFV) verilerine göre, geçen yıl ülkede satılan yeni arabaların %88,9’u elektrikli araçlardı; bu oran 2023’teki %82,4’tü.

Birkaç ay içinde tamamen elektrikli otomobil satışları %98’e çıktı; benzinli veya dizel satın alımları neredeyse başarısızlıkla sonuçlandı.

Buna karşılık, Birleşik Krallık’ta elektrikli otomobiller 2024’teki yeni otomobil tescillerinin yalnızca %20’sini oluşturuyordu.

ABD’de bu oran yalnızca yüzde 8’di.

Yani Norveç kesinlikle bir EV öncüsü, ancak bu elektrik devrimi henüz başlamadı.

Norveç EV Derneği genel sekreteri Christina Bu, “Bu zaten 1990’larda başladı” dedi.

Elektrikli araçlara yönelik destek, başlangıçta iki Norveçli elektrikli araç üreticisi olan Buddy (eski adıyla Kewet) ve TH!NK City’ye yardımcı olmak amacıyla başlatıldı.

Bunun tersine, büyük bir petrol ve gaz üreticisi olmasına rağmen Norveç, 2025’ten itibaren satılan tüm yeni arabaların “sıfır emisyon” olmasını hedefliyor.

Karşılaştırma yapmak gerekirse, Avrupa Birliği 2035 yılına kadar yeni fosil yakıtlı otomobil satışını durdurmayı planlıyor ve mevcut Birleşik Krallık hükümeti de 2030 yılında bu araçların satışını durdurmayı planlıyor.

Norveç’te benzinli ve dizel otomobillerin satışına hâlâ izin veriliyor. Ancak çok azı bunları satın almayı tercih ediyor.

Norveç benzin istasyonlarındaki birçok yakıt pompasının yerini hızlı şarj noktaları aldı ve artık Norveç genelinde 27.000’den fazla halka açık şarj cihazı bulunuyor.