h Dolar 34,3679 % 0
h Euro 36,3696 % 0
h Altın (Gr) 2.827,01 %-0,56
a İmsak Vakti 06:13
İstanbul 13°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
  • DOLAR 34,3679h

    34,3459

  • EURO 36,3696h

    36,3464

  • Gram Altın -0,56h

    2.827,01

a

Mercedes Formula 1’de kara haberi verdi

Mercedes Formula 1’de kara haberi verdi
0

BEĞENDİM

Formula 1’de sezonun bitmesine sadece 3 yarış kalırken şampiyonluk yarışı son sürat devam ediyor.

PİLOTLARDA MAX VERSTAPPEN TAKIMLARDA MCLAREN ÖNDE

Brezilya’daki yarışın ardından Red Bull pilotu Max Verstapen, Mclaren pilotu Lando Norris ile farkı 62’ye çıkardı. Takımlar kategorisinde ise Mclaren Ferrari’nin 36 puan önünde 1. sırada.

kyuky

MERCEDES’TE İŞLER İYİ GİTMİYOR

2014-2020 yılları arasında sporu domine eden Mercedes ise eski günlerinden oldukça uzakta.

Bu sezon her ne kadar 3 yarışta damalı bayrağı önde geçsede takımlar işler hiç iyi gitmiyor. Puan durumunda takım pilotlarından George Russel 6. Lewis Hamilton ise 7. durumda yer alırken markalarda Mercedes 4. sırada bulunuyor.

george russell mercedes amg 1s

KARA TABLOYU ÇİZDİ

Durumları hakkında açıklamalarda bulunan Mercedes pist mühendisliği direktörü Andrew Shovlin kara tabloyu çizdi.

Shovlin’in açıklamaları şu şekilde:

“Öğrendiğimiz en önemli şey, zayıf olduğumuz virajların hâlâ aynı virajlar olması: Birbirine bağlı, yavaş virajlar”

“Bu yüzden hafta sonuna girerken, Brezilya’da özellikle ikinci sektörde zorlanmayı bekliyorduk”

“Kalan yarışlarda olabildiğince fazla şey öğrenmek bizim için çok önemli çünkü şampiyonada önümüzdekilerle mücadele edemeyecek konumdayız”

“Brezilya’da ıslak zeminde sürüş yapmak faydalı oldu çünkü o koşullarda aracı tanımamız gerekiyordu”

“Yıl boyunca her zaman birkaç ıslak sıralama ve yarış seansı oluyor. Bu koşullarda hızın iyi olduğunu görmek güven vericiydi”

“Ancak performansı tamamen değerlendirmek için kalan pistlere bakacağız. Bu araçtan anladıklarımızı ve gelecek yıl için yapmayı umduğumuz değişikliklerin problemli noktaları iyileştirip iyileştirmeyeceğini teyit edeceğiz”

“Vegas’ta çok sayıda düzlük ve düşük hızlı viraj var, Katar ise daha hızlı bir pist”

“Ardından her şeyin bir karışımı olan Abu Dabi’de finiş yaparak nasıl bir performans gösterdiğimizi anlayacağız”

“Bu, kış boyunca kapatmamız gereken farkı belirlememizi sağlayacak”

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

HIZLI YORUM YAP