h Dolar 34,0967 % 0.22
h Euro 37,9357 % 0.22
h Altın (Gr) 2.815,22 %-0,34
a İmsak Vakti 05:11
İstanbul 24°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
  • DOLAR 34,0967h

    34,0901

  • EURO 37,9357h

    37,9199

  • Gram Altın -0,34h

    2.815,22

a

İzmir’de Buca Tren İstasyonu’nda yapılan düzenleme çalışmaları tartışma yarattı

İzmir’de Buca Tren İstasyonu’nda yapılan düzenleme çalışmaları tartışma yarattı
0

BEĞENDİM

Türkiye’nin ilk demiryolu hatlarından birisi olan İzmir-Aydın demiryolunun bir parçası olan Buca Tren İstasyonu’na ait tarihi raylar yok edildi. Buca’nın üzümlerini, bardacık incirini, tütününü Alsancak Limanı’ndan tüm dünyaya ulaştırmak için yapılan demiryolu istasyonu 2006’da tamamen kapatılıncaya kadar tam 140 yıl hizmet verdi. Buca Belediyesi, geçen yıl bölgeyi yaşam merkezine çevirmek için ihaleye çıktı.

“Tarihime Dokunma Platformu” bölgede yapılan çalışmalara tepki gösterdi. Yapılan açıklamada, “Buca İstasyonu ve demiryolu buram buram tarih kokar, burası Buca’nın ve İzmir’in kent belleğini ve hafızasını oluşturan ana mekânlardan bu nedenle sadece bir ‘ulaşım alanı -aracı’ değildir. Bu nedenle burayı yok edemezsiniz. Buca halkının tarihi doku korunarak, kamusal yeşil alan yaratılması iradesine rağmen ‘ben yaptım oldu’ uygulamasına derhal son verin” ifadeleri kullanıldı.

DUMAN: KORUYACAĞIZ

Konuyla ilgili görüştüğümüz Buca Belediye Başkanı Görkem Duman, bu projenin kendisi göreve gelmeden önceki döneme ait olduğunu ve TCDD’nin bu projede rayların gömülmesi şartı ile alanı belediyeye tahsis ettiğini vurguladı.

Duman şöyle konuştu: “İhale geçen yıl yapılmış ve firma çalışmalara başlamış. Ancak bu çalışmaların tam ortasında ‘bizi geçmişe götüren tren rayları’ bulunuyor. İhalede onaylanan projeyi inceliyoruz. Tarihi koruyacağız. Karşı çıkan arkadaşlar, bize gelip projeyi sorsaydı, bu işe izin veren kurumun TCDD olduğunu, projede revizyon yapılacağını, yeşil alanın artırılacağını, istasyona kadar olan alanda da rayların tarihi doku korunarak yenileneceğini bilirlerdi. Gerçek bir Bucalı olarak tarihiminizin yok olmasına ilk önce ben karşı çıkarım.”

Duman’ın açıklamalarına yanıt veren Tarihime Dokunma Platformu kurucularından Dr. Levent Köstem, “Belediye başkanının tüm bu yapılanlardan haberi yok muydu?” sorusunu yöneltti.

RAYLAR ORTADA YOK

Mecliste soru önergesi verildiğini belirten Köstem, “Rayların olduğu alana beton döküldü. Bir bölümü söküldü. Bir kısmı da çalındı diyorlar, kim çaldı, belli değil. Bu kadar kolay mı bunları çalmak. O raylar kaç ton ağırlığında. Raylara ne oldu, nereye, kime teslim edildi, tutanak var mı? Yok… Beton atılan alanların etrafında ağaçlar var, onların hepsi kuruyacak. Bucalı olan bir belediye başkanı nasıl buna karşı çıkmaz ve izin verir. O betonlar bir ay önce atıldı” ifadelerini kullandı.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

HIZLI YORUM YAP