h Dolar 35,2172 % -0.03
h Euro 36,7425 % -0.03
h Altın (Gr) 2.976,71 %0,48
a İmsak Vakti 02:00
İstanbul
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
  • DOLAR 35,2172h

    35,2060

  • EURO 36,7425h

    36,6688

  • Gram Altın 0,48h

    2.976,71

a

Alman otomotiv devi Volkswagen strateji değiştirdi

Volkswagen, elektrikli araçlarda doğrudan satış modelini askıya aldı. Düşük satışlar ve artan maliyetler nedeniyle Avrupa pazarındaki stratejisini Mart 2025'te yeniden gözden geçirecek.

Alman otomotiv devi Volkswagen strateji değiştirdi
0

BEĞENDİM

Alman otomotiv devi Volkswagen, elektrikli araçlar için uyguladığı doğrudan satış modelini askıya alma kararı aldı. Bu adım, düşük satış rakamları ve artan maliyetlerden kaynaklanıyor. Şirket, Avrupa pazarındaki bu stratejiyi Mart 2025’te yeniden değerlendirecek.

Volkswagen’in Yönetim Kurulu Üyesi Marco Schubert, “Pazar koşulları zorlayıcı. Doğrudan satış modeli şu an için beklediğimiz sonucu vermedi. Ancak bu model uzun vadede hedeflerimiz arasında kalmaya devam edecek” dedi.

DOĞRUDAN SATIŞ NEDİR?

Doğrudan satış modeli, araçların bayiler yerine şirketin kendi mağazaları veya çevrimiçi platformları üzerinden satılmasını sağlar. Tesla’nın büyük başarı yakaladığı bu sistem, Volkswagen için aynı başarıyı getirmedi. Şirket, elektrikli ve içten yanmalı motorlu araçların farklı kanallardan satılmasının karmaşaya yol açtığını belirtti.

Volkswagen, bu stratejiyi Fransa, Almanya, Polonya, İspanya ve Birleşik Krallık gibi ülkelerde durdurmayı planlıyor. Ancak Cupra markası, bu modele devam edecek. Ayrıca, İrlanda ve İsveç’te tüm araç satışları doğrudan satış modeliyle yapılmaya devam edecek.

ALMAN DEVİNDE KRİZ SÜRÜYOR

Volkswagen, Almanya’daki üç fabrikasını kapatma kararı aldı. Bu karar, şirket tarihinde bir ilk olarak kayıtlara geçti. Karar, binlerce çalışanın işini kaybetmesine ve kalan personelin maaşlarında yüzde 10’luk bir kesinti yapılmasına yol açacak.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARDAKİ DÜŞÜŞ ALARM VERİYOR

Volkswagen, yüksek fiyatlı elektrikli araç modellerinde beklediği başarıyı yakalayamadı. Örneğin, 80 bin Euro’ya kadar çıkan Audi Q8 E-Tron modeli, düşük satış rakamlarıyla şirketi zor durumda bıraktı.

Elektrikli araçlara geçişte yaşanan bu durgunluk, sadece Volkswagen için değil, diğer otomobil üreticileri için de zorlu bir dönemin habercisi. Şirket, gelecekte daha uygun maliyetli ve rekabetçi çözümlerle elektrikli araç pazarında yeniden güçlü bir konum elde etmeyi hedefliyor.

 

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

HIZLI YORUM YAP