h Dolar 34,1061 % 0.26
h Euro 38,2004 % 0.26
h Altın (Gr) 2.857,91 %1,02
a Öğle Vakti 13:03
İstanbul 21°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
  • DOLAR 34,1061h

    34,0998

  • EURO 38,2004h

    38,1494

  • Gram Altın 1,02h

    2.857,91

a
  • ONHaber.Net
  • Ekonomi
  • Shell’den beklenmedik karar! Büyük iddialarl başlamıştı ama fiyaskoya dönüştü. Tüm tesislerini acil olarak kapatmaya başladılar

Shell’den beklenmedik karar! Büyük iddialarl başlamıştı ama fiyaskoya dönüştü. Tüm tesislerini acil olarak kapatmaya başladılar

Shell’den beklenmedik karar!  Büyük iddialarl başlamıştı ama fiyaskoya dönüştü. Tüm tesislerini acil olarak kapatmaya başladılar
0

BEĞENDİM

Akaryakıt devi Shell, beklenmedik bir kararla tüm hidrojen dolum tesislerini kapatmaya başladı. Bu karar, hidrojenin binek otomobil sektöründe gelecek vadeden bir alternatif yakıt olarak lanse edilmesine rağmen, beklenen ilgiyi görmemesine ve tedarikle ilgili sorunlara işaret ediyor.

Shell’in bu kararı, hidrojen teknolojisine olan inancın azaldığını ve yatırımcıların ilgisini kaybettiğini gösteriyor. Geçen yıl 40,6 milyon dolarlık teşviğe rağmen 48 hidrojen dolum tesisi kuracağı projeyi de iptal eden Shell, hidrojenin binek otomobil sektöründe en azından yakın gelecekte yaygınlaşmayacağını öngörüyor.

sell2

Hidrojenin binek otomobil sektöründe hayal kırıklığı oluşturmasının birkaç sebebi var:

Yüksek Maliyet: Hidrojen dolum istasyonlarının kurulumu ve işletilmesi oldukça pahalı.

Yetersiz Altyapı: Dünya genelinde hala çok az sayıda hidrojen dolum istasyonu mevcut.

Uzun Dolum Süresi: Hidrojen deposunu doldurmak benzin veya dizel deposunu doldurmaktan daha uzun sürüyor.

shell6

Güvenlik Endişeleri: Hidrojenin patlayıcı olması, güvenlik konusunda endişelere yol açıyor.

Bu dezavantajlar nedeniyle, hidrojen şu anda benzin veya dizel gibi geleneksel yakıtlara kıyasla daha az cazip bir seçenek olarak görülüyor.

Hidrojenin gelecekte hala bir rol oynayabileceği düşünülse de, binek otomobil sektöründe yaygınlaşması için önemli teknolojik gelişmelere ve altyapı yatırımlarına ihtiyaç var.

shell4

Shell’in bu kararı, hidrojenin binek otomobil sektöründeki geleceği hakkında büyük soru işaretleri yaratıyor.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

HIZLI YORUM YAP